| 中國中車旗下的中車戚墅堰機車有限公司（以下簡稱“公司”），地處江蘇常州經濟開發區、位于滬寧鐵路中段，是我國鐵路客貨運內燃機車的重要研發、制造和維修基地。
公司始建于1898年，前身是上海吳淞機廠。1936年遷至常州戚墅堰，并改名為戚墅堰機廠，是常州第一個大型近代化工廠。公司占地面積約98萬平方米，擁有各類設備4600多臺套，有雄厚的機械加工和生產制造能力。近年來，相繼開展電力機車、地鐵焊軌車的試制，開工建設城軌車輛制造基地，全面進入內燃機車、電力機車、城軌車輛、工程機械等軌道交通裝備多個領域。
公司現有員工5000余人，擁有各類技術管理人員1500余人;擁有高級技師、技師、高級工等高技能人才近1900人；享受國務院政府津貼的專家10人，江蘇省有突出貢獻中青年專家2人，獲得茅以升鐵道工程師獎3人，詹天佑青年獎2人，江蘇省“333高層次人才工程”第三層培養對象8人，常州市科學技術杰出貢獻獎1人。公司被授予“江蘇省高技能人才培養優秀示范基地”和“全國職工教育培訓示范點”，先后榮獲“國家技能人才培育突出貢獻獎”、“高技能人才搖籃獎”、“全國五一勞動獎狀”、“全國文明單位”等多項全國、省、市各級榮譽。
公司建成國家級企業技術中心、國家博士后科研工作站、國家認可檢測實驗室、企業院士工作站、江蘇省工程技術研究中心，具備國內領先的內燃機車設計、制造和試驗驗證能力和柴油機開發平臺，擁有開發機車、柴油機的成熟經驗和研發實力。近年來，圍繞鐵路市場，研制生產的東風11型、NZJ1型、東風11G型準高速客運、“新曙光”號準高速內燃機車動車組及“和諧長城號”號內燃動車組、東風8B型重載貨運、“雪域神舟號”高原機車、東風8CJ型交流傳動貨運內燃機車、東風11Z型專用機車、裝用徑向轉向架的東風8B型內燃機車、GKD2型、GK2C型以及HXN5B調車機車等一批具有自主知識產權的鐵路產品，在服務中國鐵路、地方鐵路和工礦企業方面發揮了重要作用。其中研制的東風11型機車用于鐵路首次大提速，拉開了中國鐵路大提速的序幕；與美國GE公司合作生產的HXN5型大功率交流傳動內燃機車，成為中國鐵路干線上的貨運主型機車；自主研發的HXN5B調車機車，各項技術指標優勢明顯，深受用戶好評。 |
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